九游会j9备用网址-j9九游会登录入口了解到日前，澳大利亚福特宣布将在福特最近发布的新高性能轿车falconxr6 sprint车型上应用100%碳纤维制造的进气系统，再度引发碳纤维造车话题热，这表明碳纤维在汽车上的应用越来越被认识。
去年，奔驰slk 200碳纤维限量版正式上市，内饰采用大面积太纤维材质；而宝马的第一辆纯电动汽车i3的车身采用了碳纤维增强复合材料(cfrp)。如今，在汽车车身、尾翼、汽车底盘，发动机罩、汽车内饰等各个地方，已经都能够发现碳纤维复合材料的身影。
那么，碳纤维复合材料的应用能为汽车带来什么呢？
汽车轻量化浪潮，给了碳纤维复合材料在汽车上的大有作为。据悉，1992年通用汽车公司曾推出过一款超轻概念车(ultralite concept car)，该车的车身就采用的是碳纤维复合材料，整体车身的质量为191kg。据悉，前述福特准备应用的新车上，碳纤维进气管重235克，而塑料进气管则为438克。有数据称，用碳纤维取代钢材制造车身和底盘构件，可减轻质量68%，从而节约汽油消耗40%。
九游会j9备用网址-j9九游会登录入口温馨提示大家碳纤维复合材料(cfrp)除了轻以外，还有更高的刚性和抗冲击性能，且其能量吸收能力比金属材料高4-5倍左右。这说明了该材料的安全性能，典型案例是，f1车队一直采用碳纤维复合材料制造其赛车的碰撞缓冲构件，从而显著减少了这顶级汽车运动项目中的重伤事故。